何が起きているのか

2026年5月、F1統括団体FIAのモハメド・ベン・スライーム会長は、V8エンジンの復活を2030〜2031年までに実施する計画を表明した。 電気化への転換が失速し、ドライバーとファンからの反対を受けての措置である。

米国や欧州の電気自動車規制の見直しが背景にある。

背景

F1は2014年からV6ハイブリッドエンジンを採用し、2026年からは電気化を強化する新ルールを導入した。 しかしドライバーの批判や技術的課題から、電気化の比重を縮小する方向に転じた。

ベン・スライーム会長は昨年V8エンジン復活を提案したが、メーカーとの協議で頓挫していた。

JapanTruthの視点

F1の電気化戦略転換は、米国・欧州の自動車市場の動向と連動する。 トランプ政権のEV充電インフラ規制強化やEUの内燃機関車禁輸見送りが、F1の技術路線再考を後押しした。

日本車メーカーの技術戦略にも影響が広がる公算が大きい。