ホルムズ海峡封鎖下でロシアがイランの経済的生命線となるか

何が起きているのか

イランはホルムズ海峡の封鎖による経済的打撃を受ける中、ロシアとの鉄道・カスピ海港を軸にした代替輸送経路に依存を強めている。 2024年の両国貿易額は48億ドルに達したが、中国や湾岸諸国と比べて規模は小さい。

エクスポート商品は穀物や機械類が中心で、イランはロシアにシャーヘドドローンを供与している。

背景

2018年の米国によるイラン核合意離脱と制裁強化後、イランとロシアは共に西側金融システムから切り離され、制裁回避ネットワークを構築した。 2022年のロシアのウクライナ侵攻以降、両国の経済連携はさらに強化され、非西側貿易ルートを通じたエネルギー・物資の移動を維持している。

JapanTruthの視点

ホルムズ海峡の代替ルートとしてのロシアーイラン貿易網は、アジア・ヨーロッパ間のエネルギー供給の多様化を後押しする可能性がある。 イランのエネルギー輸出ルートの再編は、中東の地政学的リスクに備える上で重要な意味を持つ。

一方で、両国の経済規模と産業構造の類似性が貿易の成長を制限する公算が大きい。